1.1產品概述：

本雙(shuang)控公(gong)開教研(yan)(yan)評價貨梯(ti)是(shi)現如今國(guo)際教研(yan)(yan)評價產(chan)(chan)品(pin)企業(ye)(ye)中技術含鋅量較高的(de)產(chan)(chan)品(pin)。該產(chan)(chan)品(pin)使用(yong)交談變頻式(shi)式(shi)調速器(qi)器(qi)與PLC程(cheng)編的(de)控住(zhu)開關量與字母量雙(shuang)制式(shi)控住(zhu)，并在貨梯(ti)上(shang)裝置了三極管、機(ji)械廠、變頻式(shi)式(shi)、PLC、機(ji)械廠等常(chang)用(yong)的(de)40多內部故障供學(xue)生黨親手實作。一套產(chan)(chan)品(pin)設(she)計構思物理學(xue)適(shi)當合理，公(gong)開更(geng)直觀，是(shi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)自然(ran)化(hua)控住(zhu)及智能小區(qu)自然(ran)化(hua)教研(yan)(yan)評價產(chan)(chan)品(pin)區(qu)域的(de)一種(zhong)強化(hua)性改(gai)革創新。

1.2主要參數：

輸人(ren)供電：AC380V±5%(單相五線)  50Hz

額定功率(lv)直流(liu)電壓：2.5A

自然環(huan)境工作溫度：-5℃～40℃

相比較環(huan)境濕度：≤90%(25℃)

造型圖片尺寸：980×830×3200mm

變 頻 器：FR-E740-0.75KW

Ｐ Ｌ Ｃ：日西門子FX

的設備毛重：550Kg

1.3設備結構

1)、井道柜架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，是鋼架結構。

2)、曳引機：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：

1)電動(dong)伸(shen)縮式機(ji)(ji)：鼠(shu)籠式三(san)相電檢測電動(dong)伸(shen)縮式機(ji)(ji)，運(yun)用就頻(pin)變壓(VVVF)推動(dong)方法，升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)轎(jiao)廂打(da)火時，交(jiao)流伺服電機(ji)(ji)使(shi)(shi)定子交(jiao)流電聲音的(de)頻(pin)繁(fan) 從超(chao)低(di)聲音的(de)頻(pin)繁(fan) 慢慢，按掌控請求上升(sheng)(sheng)時到載荷(he)系(xi)數容量聲音的(de)頻(pin)繁(fan) ，低(di)速時，使(shi)(shi)帶(dai)速根據從載荷(he)系(xi)數容量聲音的(de)頻(pin)繁(fan) 慢慢光滑半地下降(jiang)成零，做到升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)轎(jiao)廂平層，保證質(zhi)量了升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)轎(jiao)廂運(yun)營順暢，仿真真人升(sheng)(sheng)降(jiang)機(ji)(ji)轎(jiao)廂好的(de)的(de)適合(he)感。

2)行(xing)(xing)車(che)制動(dong)(dong)器踏板器：只在(zai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)扶梯通電(dian)(dian)轉運用時(shi)松閘，當電(dian)(dian)動(dong)(dong)扶梯終(zhong)止時(shi)行(xing)(xing)車(che)制動(dong)(dong)器踏板并要保持轎廂區(qu)域未變(bian)，做工作電(dian)(dian)流(liu)電(dian)(dian)壓DC110V。

3)操(cao)作器(qi)：主要(yao)采用齒輪(lun)桿減速時器(qi)，更具聚集單位、的效率(lv)率(lv)、低噪音污(wu)染的作用。

4)曳(ye)引輪：繩槽為半(ban)圓(yuan)槽，帶來了不銹鋼(gang)鋼(gang)繩與繩輪范圍內(nei)的摩(mo)擦阻力力。

3)、控制屏：

1)變頻柜(ju)器：可根據(ju)PLC給于的(de)指令碼，對三相(xiang)(xiang)高(gao)(gao)壓電(dian)(dian)機的(de)電(dian)(dian)源開(kai)關速率(lv)、相(xiang)(xiang)電(dian)(dian)壓去調制解(jie)調，使(shi)三相(xiang)(xiang)高(gao)(gao)壓電(dian)(dian)機和平。

2)可編寫程序序設(she)定(ding)(ding)(ding)器(PLC)：設(she)定(ding)(ding)(ding)定(ding)(ding)(ding)時(shi)扶梯的使(shi)用狀態(tai)下，按照內(nei)選衛星(xing)無(wu)線網(wang)絡(luo)信號，對定(ding)(ding)(ding)時(shi)扶梯的位(wei)子進行邏(luo)緝來判(pan)斷，之(zhi)后寫出(chu)使(shi)用提示，使(shi)定(ding)(ding)(ding)時(shi)扶梯確保回復呼梯衛星(xing)無(wu)線網(wang)絡(luo)信號，順向(xiang)堆停，倒置刪去(qu)衛星(xing)無(wu)線網(wang)絡(luo)信號，定(ding)(ding)(ding)時(shi)關閉(bi)等技能。

3)安會及(ji)暗(an)(an)鎖(suo)控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關：由斷電(dian)(dian)(dian)(dian)器產(chan)品控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關結構，急停，暗(an)(an)鎖(suo)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關的通(tong)斷絕對安會及(ji)暗(an)(an)鎖(suo)控(kong)制電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)電(dian)(dian)(dian)(dian)開關的平常(chang)取得成功，以使PLC斷送無機(ji)房電(dian)(dian)(dian)(dian)梯(ti)能(neng)不(bu)能(neng)位于(yu)安會動態。

4)、導  軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。

5)、轎  廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關，當門關閉后電梯才能運行，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。

6)、對  重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。

7)、層  門：門上有門鎖開關，當層門關閉后，電梯才能啟動。

8)、操縱箱：設在柜架正面左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備，包括：

1)數(shu)字6顯(xian)層器：七段電子數(shu)碼(ma)表示(shi)轎廂隸屬(shu)樓房   

2)“1”、“2”、“3”、“4”選(xuan)層(ceng)開關按鈕

3)打烊銨鈕

4)朝(chao)向顯(xian)示燈：電動(dong)扶梯程序運行(xing)朝(chao)向顯(xian)示

5)電(dian)壓鎖：電(dian)開(kai)關高(gao)層電(dian)梯電(dian)壓，即首(shou)層外(wai)呼盒(he)

9)、減速倍系統：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號

10)、終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。

1.4實驗項目:

1、磁光感應器故(gu)障問題：

   電腦故障1：GU(324-310)上迫使(shi)加(jia)速運動感應式器破損，高層電梯可以(yi)通常(chang)下行(xing)速度，但可以(yi)下行(xing)速度。

   錯誤代碼2：GD(325-310)下(xia)(xia)強迫性減慢速(su)度(du)感覺(jue)器損(sun)毀，家用電梯不許正常情況下(xia)(xia)下(xia)(xia)進(jin)行，但(dan)行上行速(su)率。

    出現問(wen)題3：SW(264-310)累計(ji)位傳器器受損(sun)，高層電梯不會一切正常上(shang)升，但是可以上(shang)行。

    故障率4：XW(265-310)底線(xian)位感器器傷害，升降機并不能平常(chang)下降，但能夠 上升。

    2、接(jie)觸點(dian)、打開、開關故(gu)障率：

洛天(tian)依5：KAB(268-310)觸(chu)(chu)板面板開(kai)關卡(ka)死，應急觸(chu)(chu)板廢

    問(wen)題(ti)6～7：AK(268-310)；AG(269-310)觸(chu)點開(kai)關按健門按健不靈，未能觸(chu)點開(kai)關按健門。

    機械故障8～12：1AS(1A-310)；2AS(2A-310)；3AS(3A-310)；4AS(4A-310)；5AS(5A-310)內選圖(tu)標不(bu)靈(ling)，選定樓高圖(tu)標移(yi)動(dong)信號并不(bu)能記錄。

    出現故障13～16：1SA(1S-310)；2SA(2S-310)；3SA(3S-310)；4SA(4S-310)選取樓房(fang)旋鈕數(shu)據難以托(tuo)運，上呼(hu)梯(ti)旋鈕鍵盤失靈。

    出現故障17～20：2XA(2X-310)；3XA(3X-310)；4XA(4X-310)；5XA(5X-310)下(xia)呼梯旋鈕開關卡死，選(xuan)定層高旋鈕開關無線信號沒有登記好。

問題(ti)21～22：PKM(237-301)；PGM(243-301)控制(zhi)面板開(kai)關(guan)了不力(li)，控制(zhi)面板開(kai)關(guan)損傷可(ke)以合(he)閉，促使開(kai)門或關(guan)了繼小家(jia)電可(ke)以吸合(he)。

   出現問題(ti)23～27： TS1 (1T1、2T1)； TS2 (1T2、2T2)； TS3 (1T3、2T3)； TS4 (1T4、2T4)； TS5 (1T5、2T5)廳門火(huo)災(zai)報警系統(tong)開關按鈕控制回(hui)路(lu)出現問題(ti)，無機(ji)房(fang)電梯(ti)不是運作(zuo)。

   故章28：SQF(PGM)(111、301)關了(le)完善故章，家(jia)用電梯無(wu)法進行。

   ;錯誤代碼29～31：SJN(301、131)；SAQ(129、127)；SDS(125、123)人身安全電(dian)(dian)路(lu)、電(dian)(dian)器(qi)設備電(dian)(dian)路(lu)錯誤代碼，電(dian)(dian)梯安裝無法使用工作(zuo)。

錯(cuo)(cuo)誤代碼問題32～33：KDX(115~113)；JR(113~101)相序(xu)、熱繼電氣產(chan)品錯(cuo)(cuo)誤代碼問題，電梯轎廂不(bu)可以實行實操(cao)。

錯誤代碼(ma)34：DYJ(261-310)安全性高回路開關繼電商觸(chu)頭(tou)接觸(chu)性缺陷，電梯轎(jiao)廂沒辦法(fa)實(shi)施(shi)所有實(shi)際操作。

機械故(gu)障35：MSJ(262-310)門(men)集中(zhong)控制電路繼電商觸頭接(jie)觸不良(liang)現(xian)象，電梯安裝不可以程序運行但可開關按鈕門(men)。

設備故障36～37：KMJ(582-301)；KMJ(304-482)開關(guan)門(men)回(hui)路開關(guan)開關(guan)門(men)電(dian)磁閥電(dian)線(xian)電(dian)纜接點相處異常情況，導致門(men)交流接觸器沒電(dian)，不(bu)要開關(guan)門(men)。

機(ji)械故障38～39：GMJ(482-301)；GMJ(304-682)關(guan)閉回路開關(guan)關(guan)閉啟動繼電器開關(guan)接點劣質，造成的(de)門無刷電機(ji)沒(mei)電不可能關(guan)閉。

內部故障40～41：KMJ(241-244)；GMJ(235-239)電面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)閉啟動繼(ji)機械面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)電路面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)的電面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)閉啟動繼(ji)機械面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)常閉了解點了解欠(qian)佳，以至于關(guan)(guan)了啟動繼(ji)機械面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)或(huo)關(guan)(guan)閉啟動繼(ji)機械面(mian)板(ban)(ban)開(kai)關(guan)(guan)不吸合。

  3、PLC打印輸出繼電(dian)子產品故障問題：

        告(gao)警42～46：Y10(1R-304)；Y11(2R-304)；Y12(3R-304)；Y13(4R-304)；Y14(5R-304)內(nei)選控制鍵燈效果控制鍵燈不(bu)亮的情(qing)況。

        錯誤(wu)代碼47～48：Y6(11，J6)；Y7(11，J7) PLC輸(shu)入錯誤(wu)代碼，給(gei)予(yu)直流(liu)變頻(pin)空(kong)調器誤(wu)動作或(huo)是不能(neng)運營管理。

             ; A：各報警(jing)點(dian)設為于打(da)開第三方(fang)。

  ;            B：各出現(xian)故障率(lv)點(dian)均(jun)排至(zhi)出現(xian)故障率(lv)接線鼻子排。

              C：各系(xi)統(tong)故障(zhang)按鈕開關均并聯(lian)電路圖聯(lian)網。

        ;      D：告警(jing)排查樣例表示：

                 以(yi)錯(cuo)誤(wu)代(dai)碼(ma)1概(gai)述：當撥(bo)動錯(cuo)誤(wu)代(dai)碼(ma)鈕子按鈕1時，別(bie)墅電梯不要健(jian)康上漲。這時候只需短接(jie)法號324

                 （接(jie)線(xian)(xian)圖端子排排2）同線(xian)(xian)號324（接(jie)線(xian)(xian)圖端子排排4）自(zi)動(dong)扶(fu)梯則可(ke)常見(jian)加(jia)載。醫治(zhi)鈕子轉換開(kai)關1后(hou)，請改造短接(jie)線(xian)(xian)圖。