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一、工作特殊性
1.選(xuan)擇(ze)自動式(shi)加(jia)速器前殼(附近很全(quan)的(de))實行解(jie)刨，各零(ling)安全(quan)裝(zhuang)置很全(quan)的(de)，就能全(quan)面(mian)、明(ming)確的(de)展示出加(jia)速器的(de)內部人員空間結構和換檔牽(qian)引(yin)力傳導的(de)整塊工作。
2.順利通過婉轉的(de)(de)分析和各剖面(mian)噴涂料(liao)不相同樣色，使減速器器內層的(de)(de)機(ji)器成(cheng)分和互(hu)(hu)為互(hu)(hu)相的(de)(de)裝配(pei)工藝直接關系清晰的(de)(de)顯今天底下。
3.依據手動式桿可能(neng)使變檔器出于軸上的(de)有(you)差(cha)異位置(zhi)上，極為有(you)助(zhu)于觀(guan)察(cha)植物變檔器的(de)某一方面，也有(you)助(zhu)于組(zu)裝培訓。
4.旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)架采用了(le)(le)了(le)(le)高(gao)強度的鋼設計焊接生(sheng)產(chan)，表皮經噴(pen)涂料(liao)新(xin)工藝辦理(li)。旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)架側(ce)面配有(you)自鎖角(jiao)輪，可中國手推(tui)式，便利教(jiao)學活(huo)動。
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