一、車輛間介
該機械設備使用 各類汽車前橋總(zong)程為知識基礎,多方位展(zhan)示板了電氣控制助力器轉型模(mo)(mo)式化、前橋汽車懸架模(mo)(mo)式化的構造結(jie)構特征和運(yun)作歷程。
適合于學校(xiao)對(dui)電機(ji)控制(zhi)系(xi)統(tong)化(hua)四輪(lun)驅動駐車(che)制(zhi)動系(xi)統(tong)化(hua)的(de)本體論和維修培訓(xun)(xun)培訓(xun)(xun)的(de)培訓(xun)(xun)必須要 。
二、能力特性
1.真(zhen)實可行(xing)駛的(de)小車電氣(qi)控(kong)制(zhi)助推(tui)器(qi)轉(zhuan)向機(ji)裝置(zhi)(zhi)化裝置(zhi)(zhi)化,積極主動展(zhan)現出(chu)電氣(qi)控(kong)制(zhi)助推(tui)器(qi)轉(zhuan)向機(ji)裝置(zhi)(zhi)化裝置(zhi)(zhi)化的(de)根據成分。
2.調(diao)節器起(qi)思(si)想速比(bi)與速度(du)效果模擬(ni)(ni)機訓練旋紐,模擬(ni)(ni)機訓練速比(bi)與速度(du)的(de)變(bian)換,兩邊轉(zhuan)方法(fa)盤,完(wan)正(zheng)操作說明電氣控制(zhi)助推器轉(zhuan)向器的(de)工做(zuo)環節。
3.實踐教(jiao)學(xue)櫥柜柜門板選擇4mm厚耐腐不銹鋼、耐創(chuang)擊(ji)、耐被污染、防(fang)災(zai)、防(fang)滲的(de)初級(ji)鋁塑板,從表面經特殊性生產工藝噴漆底漆正確處理(li);控制面板打印(yin)滿不會氧化的(de)彩(cai)虹色集成運(yun)放圖(tu);學(xue)員們可主觀相較比較集成運(yun)放圖(tu)和(he)(he)真實物體,認(ren)知和(he)(he)了解小轎車電機控制推動轉為系統的(de)的(de)的(de)工作原因(yin)。
4.實踐教學(xue)桌(zhuo)的(de)面(mian)版上(shang)連接有(you)探(tan)測絕緣端子(zi)、可可以直接在的(de)面(mian)版上(shang)探(tan)測電(dian)(dian)機控(kong)制模式電(dian)(dian)子(zi)助力(li)轉(zhuan)向模式模式集成運放元器件的(de)中國電(dian)(dian)數(shu)據(ju),如熱敏電(dian)(dian)阻、的(de)電(dian)(dian)壓、瞬(shun)時(shi)電(dian)(dian)流、頻點數(shu)據(ju)等。
5.實踐教學臺怎么安裝有就(jiu)診(zhen)座,可連結專用工具或專用型氣車音頻解碼器(qi)器(qi),對電(dian)機(ji)(ji)控制肋力轉向(xiang)器(qi)系統確定收錄發(fa)動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障碼、去(qu)除發(fa)動(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)故(gu)障碼等自就(jiu)診(zhen)基本功(gong)能。
6.實踐(jian)教(jiao)學臺托架適用鋼構成(cheng)對接(jie)焊,外(wai)面適用噴砂的(de)工藝辦理,帶自鎖氣(qi)彈簧配置,中移動靈活機動,穩定可靠(kao)的(de)、耐穿耐穿。
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