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一、企業產品介簡
該設備采(cai)取(qu) 車(che)前橋制動器總成為框架(jia)，切(qie)實(shi)提供了沖力方(fang)向機體系(xi)、前橋懸掛體統(tong)(tong)體系(xi)的組(zu)合(he)而(er)成構(gou)造和崗位(wei)期間。應(ying)使用在中(zhong)高的職業(ye)選擇校(xiao)園和培順(shun)企業(ye)對車(che)沖力方(fang)向機、前橋懸掛體統(tong)(tong)基礎理論與(yu)返修實(shi)踐(jian)教(jiao)育(yu)(yu)(yu)課(ke)教(jiao)育(yu)(yu)(yu)課(ke)所(suo)需，全部夠滿足對車(che)前橋體系(xi)構(gou)造提供、崗位(wei)模擬機、組(zu)裝(zhuang)實(shi)踐(jian)教(jiao)育(yu)(yu)(yu)課(ke)等教(jiao)育(yu)(yu)(yu)課(ke)實(shi)用功能。
二、性能特質
1.真實(shi)可靠可運營(ying)的小轎車偏(pian)向(xiang)系(xi)統(tong)系(xi)和前橋(qiao)車懸掛系(xi)統(tong)構件，寬裕展現扭力偏(pian)向(xiang)系(xi)統(tong)與自由車懸掛系(xi)統(tong)的根據構造。
2.由380V電動(dong)機(ji)(ji)做推源推力(li)拉(la)動(dong)四輪驅動(dong)泵工(gong)做，調控轉動(dong)方向盤盤，真(zhen)正教學片轎車推推力(li)轉向機(ji)(ji)的工(gong)做過程中。
3.實(shi)踐臺(tai)連接有水壓表，實(shi)時(shi)時(shi)間表示轉彎時(shi)力助油壓機的技術(shu)指標改變。
4.輪胎尾部(bu)安(an)裝(zhuang)有(you)拐(guai)角盤(pan)，可各呈現各輪轉型(xing)的角度。
5.培訓臺腳座用(yong)鋼格局焊接方(fang)法(fa)，接觸(chu)面用(yong)噴(pen)涂料(liao)工藝設計處里，帶(dai)自(zi)鎖萬向輪儀器，走動(dong)協調性，穩定正規、經久抗造(zao)抗造(zao)。
887--------m.mm3w.cn
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