一、 概 述機艙分散侵入控制系統是輪機自行化的個極為重要主成那部分，在自行化機艙中，機器主設施環保設備的運動階段、運動指標或報警功能安全裝置報警功能安全裝置等階段全那部分散在集控室的侵入屏上，輪機員免到機艙巡查，在集控室就能詳細了解有關于信心，大幅度降低勞動者程度，糾正工作中經濟條件，并能即使發展報警功能安全裝置。 集裝箱船機艙分散侵入與報警功能安全裝置實踐安全裝置是選擇行業中小學設有的《輪機自行化》、《集裝箱船電器主設施環保設備機器主設施環保設備》、《集裝箱船電焊工方法覺醒技能（初中級）》及《集裝箱船電焊工》等課程內容而制造技術的。能以為集裝箱船類中小學的集裝箱船水手與機工、集裝箱船電器主設施環保設備、集裝箱船機電工程等的專業的實踐機器主設施環保設備，也能以為集裝箱船輪機員、集裝箱船教職工、大副訓練組織機構的訓練機器主設施環保設備。二、 物料優勢1. 實踐教學控制系統模擬機船艇機艙集控臺的形狀型式的構思，型式戰略合理布置化、美化得體。2. 實踐app集約化了集裝箱船上使用經典的供氣路線圖單無、報警信號把控單無、打印圖片日志和竊聽器等，實踐元器件按種類安裝使用在有所差異的模塊圖片上，學生們可擅自相結合、接線兩端、接線、校正及建設把控操作的系統，具備著很大的操作的性及應用型。3. 幾種警報器、監聽器單無方案可重新根據不同的技能的保持設計的的去培訓，也可將各警報器、監聽器單無方案鏈接在一同根據延申警報器設計的的去培訓，存在強大的利索性與設計的的性。4. 各單位方案間互不關聯，按照數據總線連入真人真事模以無人值守機艙匯聚侵入與報案操控系統，靠攏化工現場圖。三、 技木性能參數1. 錄入電：三相變頻器四線～220V±10% 50Hz2. 事業區域：溫-10℃～+40℃ 相對來說干濕度＜85%(25℃) 海潑＜4000m3. 設施電容量：≤1kVA四、 系統軟件添置實踐實際操作APP用料采取鐵質單層亞光密紋噴塑組成部分，形態摸擬船運機艙集控臺，具有萬向腳輪。實踐APP上具有各式各樣電原功能單位、測試儀器儀表、監聽器與警報把握單位、玩忽職守警報把握單位、伸延警報把握單位、計算方式機、彩色打印機機等。五、 培訓內容1. 虛擬外接電源的主動成本 2. 機艙監控視頻軟件平臺中一些非電參數表的檢側工具 3. 軟件平臺體統測試 4. 問題警報燈實踐 5. 聲光電警報燈電源線路檢側工具實踐 6. 侵入與警報燈實踐 7. 玩忽職守警報燈有效管控 8. 拓展警報燈有效管控 9. 機艙網絡化侵入與警報燈有效管控軟件平臺實踐
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