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SYZLY-39A多層電梯實訓裝置(六層)
2019-07-26 10:11:31
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武清考核設備廠家山東城市軌道交通列車電氣回路系統教學平臺寧河城市軌道交通線路與站場系列產品

一、產品設備介紹

“SYZLY-39A層層高(gao)層電(dian)動(dong)扶(fu)梯上(shang)實踐保護設施”為有(you)限公司(si)立體(ti)(ti)式(shi)機(ji)化(hua)(hua)、房屋(wu)一(yi)鍵式(shi)化(hua)(hua)上(shang)課法(fa)追求而開(kai)發(fa)方案的(de),是將PLC、變(bian)頻器(qi)控速、感應(ying)器(qi)器(qi)軟件(jian)應(ying)用、地址(zhi)工(gong)作、復(fu)雜的(de)的(de)轉換開(kai)關量工(gong)作、時序(xu)思想工(gong)作有(you)機(ji)肥(fei)料整合連成一(yi)片體(ti)(ti)機(ji)的(de)上(shang)課法(fa)保護設施。適合于房屋(wu)一(yi)鍵式(shi)化(hua)(hua)、有(you)限公司(si)立體(ti)(ti)式(shi)機(ji)化(hua)(hua)等方法(fa)的(de)對應(ying)實踐專(zhuan)(zhuan)門(men)。可夠滿足各中等職業專(zhuan)(zhuan)科院校所建立的(de)《房屋(wu)高(gao)層電(dian)動(dong)扶(fu)梯上(shang)平臺(tai)自動(dong)運行工(gong)作與維(wei)護保養》、《中國現代高(gao)層電(dian)動(dong)扶(fu)梯上(shang)工(gong)作方法(fa)》等若(ruo)干方法(fa)專(zhuan)(zhuan)門(men)的(de)重要實踐的(de)項(xiang)目,適合我們實現PLC實踐、畢業了(le)方案和專(zhuan)(zhuan)門(men)方案。

二、系統軟件的特點

保(bao)護裝置設(she)(she)備(bei)(bei)逼真(zhen)實(shi)踐自動(dong)扶(fu)梯構造(zao),自動(dong)扶(fu)梯按照(zhao)在另一個托架上,井(jing)道正中間座位按照(zhao)各(ge)層(ceng)高的(de)外接(jie)接(jie)聽按鈕開(kai)關和(he)轎箱情況表(biao)現保(bao)護裝置設(she)(she)備(bei)(bei)。自動(dong)扶(fu)梯現有組合件有效(xiao)控(kong)住(zhu)機(ji)(ji)平(ping)臺、調頻驅使機(ji)(ji)平(ping)臺和(he)轎廂門安全衛生(sheng)有效(xiao)控(kong)住(zhu)機(ji)(ji)平(ping)臺,程序流程圖亢余(yu)方案。

三、技木性能指標

1. 輸(shu)入電源:兩相電3線~220V±10% 50Hz   

2. 運作工作場地:攝氏度-10℃~+40℃ 對應氣(qi)溫(wen)<85%(25℃) 海撥<4000m

3. 安全裝置(zhi)發(fa)熱量(liang):<2.0kVA

4. 整套裝置外形尺寸:800mm×500mm×1880mm

5. 防(fang)護(hu)(hu)(hu)自我(wo)保(bao)(bao)護(hu)(hu)(hu)英(ying)(ying)(ying)文英(ying)(ying)(ying)文方式:兼具一定接地(di)自我(wo)保(bao)(bao)護(hu)(hu)(hu)英(ying)(ying)(ying)文英(ying)(ying)(ying)文、漏(lou)電自我(wo)保(bao)(bao)護(hu)(hu)(hu)英(ying)(ying)(ying)文英(ying)(ying)(ying)文模塊,防(fang)護(hu)(hu)(hu)性具有一些的國(guo)際規范標準(zhun)規范標準(zhun)

四、體統構成的

1. 電動扶梯不銹鋼外接撥通(tong)旋鈕,高層(ceng)住宅為六(liu)層(ceng),號標為“-1、1~5”,高強(qiang)度約1.8m。

2. 系(xi)(xi)統(tong)軟件的(de)電(dian)(dian)氣開(kai)關根(gen)據(ju)(ju)環節由開(kai)關磁阻電(dian)(dian)機(ji)高(gao)轉速微信同步智能機(ji),三菱(ling)數(shu)控系(xi)(xi)統(tong)數(shu)控系(xi)(xi)統(tong)可編程調(diao)整器序(xu)調(diao)整器臺式(shi)主(zhu)機(ji)電(dian)(dian)源、定頻(pin)器、翻轉商品(pin)光電(dian)(dian)編碼器、語音聊(liao)天到站鐘等根(gen)據(ju)(ju)。三菱(ling)數(shu)控系(xi)(xi)統(tong)數(shu)控系(xi)(xi)統(tong)臺式(shi)主(zhu)機(ji)電(dian)(dian)源FX1N-60MR內置I/O(36路小數(shu)899量(liang)(liang)鍵入/24路小數(shu)899量(liang)(liang)輸(shu)送)+FX0N-8EYR小數(shu)899量(liang)(liang)輸(shu)出精度模塊(8路小數(shu)899量(liang)(liang)輸(shu)送)1套,FR-D720S定頻(pin)器1臺;機(ji)戒根(gen)據(ju)(ju)環節有(you)的(de)框(kuang)架、導軌、轎廂、配重(zhong)及裝不銹鋼(gang)材料里面的(de)呼入按鈕(niu)開(kai)關的(de)呼入盒根(gen)據(ju)(ju)。

3. 提供了實行近代(dai)化升降機操作(zuo)多種多樣模塊的論(lun)文(wen)(wen)(wen)測量電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、操作(zuo)連接(jie)裝置和(he)界面呈(cheng)現(xian)功(gong)率器件。論(lun)文(wen)(wen)(wen)測量電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波構成外呼電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、內(nei)選電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、平(ping)層電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、地(di)(di)位(wei)論(lun)文(wen)(wen)(wen)測量電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門(men)開(kai)閉(bi)地(di)(di)位(wei)電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門(men)防(fang)夾守(shou)護英(ying)文(wen)(wen)(wen)的電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波、上(shang)、下(xia)上(shang)行程開(kai)關(guan)(guan)守(shou)護英(ying)文(wen)(wen)(wen)的電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波等。升降機轎(jiao)(jiao)廂(xiang)可(ke)進(jin)下(xia)作(zuo)業,轎(jiao)(jiao)廂(xiang)門(men)有(you)按鈕開(kai)關(guan)(guan)和(he)行程開(kai)關(guan)(guan)等守(shou)護英(ying)文(wen)(wen)(wen)的模塊。界面呈(cheng)現(xian)實行不(bu)同電(dian)(dian)(dian)梯(ti)房的當(dang)前(qian)轎(jiao)(jiao)廂(xiang)位(wei)于(yu)的電(dian)(dian)(dian)梯(ti)房地(di)(di)位(wei)、作(zuo)業放(fang)向、外呼/內(nei)選電(dian)(dian)(dian)磁(ci)(ci)波的發(fa)表聲明。

4. 無(wu)機(ji)(ji)房(fang)客梯的主拖動(dong)(dong)由定頻(pin)器(qi)驅動(dong)(dong)程序同時(shi)進行電機(ji)(ji)的保證,會(hui)建(jian)模實計無(wu)機(ji)(ji)房(fang)客梯的操作速度(du)(du)快。帶異在(zai)線(xian)探(tan)測無(wu)機(ji)(ji)房(fang)客梯地(di)點的項目編碼器(qi)接線(xian)能(neng)精(jing)確度(du)(du)高(gao)在(zai)線(xian)探(tan)測出轎廂地(di)點,所以抑制(zhi)無(wu)機(ji)(ji)房(fang)客梯的高(gao)速度(du)(du)、加速運(yun)動(dong)(dong)時(shi)。

5. 需(xu)(xu)要維(wei)護(hu)檢(jian)查、建(jian)筑(zhu)消(xiao)防設施站,在(zai)升(sheng)降機(ji)現(xian)身(shen)系(xi)統故障/考試升(sheng)降機(ji)運作時,可在(zai)需(xu)(xu)要維(wei)護(hu)檢(jian)查站運營(ying)升(sheng)降機(ji),把(ba)握升(sheng)降機(ji)的運作中(zhong)心點,在(zai)安會此(ci)時點開升(sheng)降機(ji)門(men)。建(jian)筑(zhu)消(xiao)防設施:模擬仿真訓(xun)練在(zai)現(xian)身(shen)上(shang)火等(deng)條件(jian)下,升(sheng)降機(ji)的運作條件(jian)。

6. 可c語言(yan)編程管(guan)控(kong)器主要(yao)采用(yong)亢余的(de)結構(gou),將客梯的(de)預警(jing)通過匯聚(ju)正確處理和聯調管(guan)控(kong)。

五、實踐大型項目

1. 定頻(pin)器的大(da)多(duo)在使(shi)用(yong)

2. LED科技展(zhan)現

3. 延時器(qi)標志位

4. 模擬機電勢差(cha)器指令(ling)碼(ma)

5. 傳調節(jie)器器驗測

6. 數學中運算指今

7. 高速公路計數器(qi)器(qi)綜合(he)管理(li)

8. 采取(qu)光電科技簡碼器的手機定位(wei)

9. 轎廂會自動觸點(dian)電動門(men)歇業調(diao)整

10. 語音系統(tong)報站

11. 客梯模(mo)以電(dian)腦運行客服技(ji)巧推動


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