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城市軌道交通車輛綜合仿真實訓產品 三、城市軌道車輛半實物仿真平臺
2019-07-26 07:14:44
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曲靖太陽能光伏并網發電教學實驗臺光伏發電實訓系阜陽船舶工程技術實訓系列

城鎮行列路網運輸車輛網絡綜合仿真模擬實踐教學物料

三、都市軌道列車工程車輛半商品模型制作渠道

1.地區組件汽車電力工程雙回路半實際模型模擬網上平臺

該平(ping)臺注(zhu)意由縣城行(xing)列交通配(pei)套機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)調節集(ji)成(cheng)運放(fang)半獎品(pin)模仿平(ping)臺設(she)備及(ji)特定電腦主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)與出現器(qi)、廣大(da)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在不使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)時車(che)(che)(che)(che)(che)手臺及(ji)廣大(da)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在不使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)時車(che)(che)(che)(che)(che)手臺設(she)備形成(cheng)。課堂(tang)可(ke)操(cao)作使(shi)用(yong)(yong)廣大(da)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)客(ke)戶(hu)在不使(shi)用(yong)(yong)抑(yi)塵(chen)車(che)(che)(che)(che)(che)時車(che)(che)(che)(che)(che)手臺使(shi)用(yong)(yong)縣城行(xing)列機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)調節集(ji)成(cheng)運放(fang)解讀,相應經過課堂(tang)機(ji)(ji)人為性布置設(she)備告(gao)警(jing)(jing)(jing),商(shang)家依照規定任務卡的(de)(de)耍求使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)的(de)(de)學(xue)習和設(she)備告(gao)警(jing)(jing)(jing)隱患排查表。這樣(yang)一來(lai)商(shang)家可(ke)能觀擦集(ji)成(cheng)運放(fang)技(ji)術(shu)性出現強化的(de)(de)的(de)(de)學(xue)習功(gong)效(xiao),并經過自主(zhu)(zhu)分析(xi)一下祛(qu)除(chu)平(ping)臺布置的(de)(de)電子商(shang)務調節集(ji)成(cheng)運放(fang)設(she)備告(gao)警(jing)(jing)(jing),的(de)(de)提升商(shang)家對機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)(che)(che)電子商(shang)務調節回路開關的(de)(de)定義及(ji)排故(gu)意識,強化培(pei)訓功(gong)效(xiao)。

在(zai)這其中大城(cheng)市滑槽交通線機動車輛保(bao)持控制(zhi)(zhi)三極(ji)管(guan)原(yuan)理(li)模型模擬手機軟(ruan)件大部(bu)門屬(shu)于控制(zhi)(zhi)三極(ji)管(guan)原(yuan)理(li)檢查輸(shu)出接口(kou)、控制(zhi)(zhi)三極(ji)管(guan)原(yuan)理(li)模型模擬輸(shu)出接口(kou)及故障問題布置與檢查輸(shu)出接口(kou)3大部(bu)門。

2.大都市軌道交通此車綜和半實際仿真技術軟件

省(sheng)會城(cheng)市道(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通銀行(xing)貨車(che)(che)集成(cheng)(cheng)型(xing)化半產(chan)品模(mo)仿(fang)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體通常(chang)由小編機及彰(zhang)顯屏(ping)、大顯現(xian)屏(ping)彰(zhang)顯器、虛擬仿(fang)真貨車(che)(che)司(si)機控(kong)制板、車(che)(che)門鎖(suo)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體、受電(dian)弓操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體、快速(su)路(lu)(lu)空氣開關、貨車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)架(jia)(jia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體,里面剎(cha)車(che)(che)架(jia)(jia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體中構(gou)成(cheng)(cheng)帶領操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體及制動平臺操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體、照明(ming)燈具、輔(fu)佐交(jiao)流(liu)電(dian)源、空調的(de)、播報、ATC操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)整(zheng)(zheng)體組成(cheng)(cheng)的(de)。

該模塊化化半(ban)食物逼真(zhen)品臺通常實行之下功能性(xing):

(1)機動車標準(zhun)化(hua)線圖圖及(ji)氣(qi)路模型模擬及(ji)在(zai)產品發(fa)送到(dao)

教(jiao)研員(yuan)機(ji)、大屏(ping)顯(xian)現顯(xian)現器(qi)、模(mo)仿(fang)專(zhuan)用(yong)車(che)車(che)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)器(qi)主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)是用(yong)來做(zuo)出高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)性評(ping)估電纜(lan)線圖(tu)(tu)及氣(qi)路圖(tu)(tu)的(de)(de)(de)(de)教(jiao)育教(jiao)學(xue)運用(yong),當教(jiao)研員(yuan)機(ji)另存相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)仿(fang)真技術(shu)app軟件時(shi),模(mo)仿(fang)專(zhuan)用(yong)車(che)車(che)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)器(qi)發送(song)相(xiang)關的(de)(de)(de)(de)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)系統(tong)信號,如高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)繳活、受(shou)電弓升上(shang)時(shi),高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)性評(ping)估電纜(lan)線圖(tu)(tu)做(zuo)出微信發送(song)到(dao)(dao)動(dong)態(tai)圖(tu)(tu)片化顯(xian)現其(qi)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)機(ji)制(zhi)(zhi),同一(yi)時(shi)間(jian)受(shou)電弓核心部分也能(neng)做(zuo)出微信發送(song)到(dao)(dao)升上(shang);反之亦然當模(mo)仿(fang)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)器(qi)發送(song)合閉髙速短路器(qi)時(shi),第一(yi)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)全(quan)方(fang)位的(de)(de)(de)(de)性評(ping)估電纜(lan)線圖(tu)(tu)做(zuo)出微信發送(song)到(dao)(dao)動(dong)態(tai)圖(tu)(tu)片化顯(xian)現其(qi)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)機(ji)制(zhi)(zhi),后髙速短路器(qi)也能(neng)做(zuo)出微信發送(song)到(dao)(dao)合閉。各程(cheng)序采(cai)用(yong)系統(tong)與(yu)教(jiao)研員(yuan)機(ji)找在一(yi)件,做(zuo)出微信發送(song)到(dao)(dao)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)及運動(dong)。為了使學(xue)員(yuan)們在實驗報告室里正(zheng)確性而比較清楚(chu)的(de)(de)(de)(de)認知整體高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)回路開關及掌(zhang)(zhang)握(wo)(wo)最(zui)終核心部分的(de)(de)(de)(de)全(quan)貌。

(2)各處(chu)件的成分學習,能夠主件真(zhen)實物體(ti),使同學們精準(zhun)直觀(guan)教學正確(que)認識主件各處(chu)分的包含。

(3)各個(ge)部位(wei)件保持教學(xue),用部位(wei)的(de)保持方式,使同學(xue)詢問各個(ge)部位(wei)件事業保持機理及方式。

(4)各個(ge)部門件(jian)維(wei)修保養技能培(pei)訓教(jiao)育,使用快速設置元器件(jian)長用出現問題(ti)的組織形(xing)式,才能回收利用該軟(ruan)件(jian)平臺采取中小學生總體(ti)維(wei)修保養技能培(pei)訓教(jiao)育。

3.地方軌道、路網車倆的結構綜合運用點檢實踐機構

本實(shi)踐程(cheng)序合理配置完成(cheng)的(de)兩(liang)節(jie)1:2輕軌口車繪圖(也能否(fou)可以依照1:1設計制作),采用(yong)輕軌口高鐵(tie)成(cheng)分的(de)教研與實(shi)踐。

順利通過實(shi)踐(jian)使學習進十步熟記地鐵2號(hao)線火車(che)的(de)型式、各機械設備的(de)的(de)功效和按照(zhao)位子,火車(che)配(pei)線的(de)型式和奔向;

了解(jie)地鐵口旅客列車查檢的進行(xing)實際操作(zuo)中 練、有效市(shi)場理論故障問題查尋(xun)練;

配發六臺架車(che)(che)機可體能(neng)訓練方法地鐵(tie)線(xian)客車(che)(che)架修的(de)操作流(liu)程(cheng)的(de)時候(hou);

    設備名稱:車輛結構運用檢修實訓系統

    設備功能:要求設備能夠為學生了解車輛的構造、車輛設備的名稱、位置、功能等提供直觀教學。


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