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電梯實訓考核設備模型的基本結構及功能：
1. 機房部分：屬于曳引機、剎車系統器、限速器、曳引 輪、結構優化輪或復繞輪、自動盤后輪、操縱柜、供電控制電轉換開關、轎廂照射控制電轉換開關、井道照射控制電轉換開關。
2. 進道部分：轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩存數據器、限位旋轉開關按鈕旋轉開關按鈕、超凡旋轉開關按鈕、掌握通信電力電纜、承行通信電力電纜、限速器鐵絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：轎廂、安全性高鉗、導靴、自動式啟閉門機、 平層裝置、控制箱、轎廂內消息開關、 指層燈、轎廂照明設計、轎廂內搶修盒及轎 門組合式而成。
4. 層門部件：廳門、呼喚按紐箱、高層住宅表現器、門機 械鎖、 電火災報警系統系統設計。
5. 超速安全保護系統：當家用電梯遭受意外重大事故重大事故時，轎廂違章停車或高速路低迷（如鋼纜繩拆斷，轎頂滑輪退出，曳引機蝸桿蝸桿合不靈敏，主軸電機下滑轉速比過高等原因）。此時，限速器還是會急忙剎車，能夠平安保障鋼索及連桿組織機構，提升平安保障鉗操作，使轎廂卡在導軌上而沒有跌落。
6. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置：緩解器是無機房電梯上安裝人體極限點方位的安全性可靠裝置，當無機房電梯上安裝因電腦故障，會造成轎廂或對重蹲底或沖頂時（人體極限點面板開關保護性不起作用），轎廂或對重撞擊力氣彈簧緩解器，由緩解器溶解無機房電梯上安裝的激光能量，因此使轎廂或對重安全性可靠低速早以消停。
7. 上、下限位開關：在升降機井道的上、下邊部按裝此控制啟閉，從而按裝在上、下人體限制控制啟閉區域內，起目標關鍵在于保護較箱不達到此區域，假若達到限制位或限制值位，則直流電機一鍵為止，不上班，緊跟、下人體限制控制啟閉識別關鍵在在這里控制啟閉不是掉電。
8. 廳門自動閉合裝置：別墅電梯轎廂層門的開與關，是采用裝在轎門板上的門車刀刀片來達成的。每位層門都具有二把鎖芯。層門關停后，鎖芯的機制鎖鉤嚙合，這段時間別墅電梯轎廂才可打火啟動。
9. 層門連鎖開關：當大多數層的門都關了時，別墅自動扶梯可不可以升降調節，若有一點的層門開起，別墅自動扶梯即沒能使用。
10. 終端極限開關安全保護系統：在住宅無機房電梯井道的一層及框架放有消費最終極致按鈕電開關。當住宅無機房電梯因出現故障跳停，轎廂引發沖頂或蹲底時，消費最終極致按鈕電開關過程，釋放報警聲音數據信號并斷開把控好電路系統，使轎廂變慢自動運行。
五、結束語：電梯培訓(xun)培訓(xun)的(de)結尾，不只是(shi)(shi)(shi)本身沒(mei)聲的(de)說(shuo)再見(jian)，可是(shi)(shi)(shi)一(yi)新的(de)起。別墅電梯包括(kuo)的(de)生活常(chang)識越(yue)來(lai)越(yue)多，因其你(ni)(ni)一(yi)定要保持兼(jian)收并(bing)蓄，融會全線貫通。活動性是(shi)(shi)(shi)由概(gai)念(nian)來(lai)指導意見(jian)的(de)，概(gai)念(nian)在活動性中(zhong)有(you)進化。只是(shi)(shi)(shi)這(zhe)么，你(ni)(ni)才行保持獨擋一(yi)面。在培訓(xun)培訓(xun)中(zhong)，你(ni)(ni)們(men)感覺他們(men)有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多缺少和不到。在前(qian)景的(de)學習培訓(xun)中(zhong)，你(ni)(ni)們(men)應將你(ni)(ni)們(men)的(de)等(deng)等(deng)瓶頸補(bu)退回去。只是(shi)(shi)(shi)有(you)勻(yun)衡(heng)地發展前(qian)景，那你(ni)(ni)們(men)才行算真(zhen)真(zhen)正(zheng)正(zheng)地把控了(le)。
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