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斯太爾汽車發動機與手動變速器解剖綜合模型

2020-04-07 02:44:54

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一、產品的概況

該機可采(cai)用斯太爾(er) 打火(huo)(huo)機與(yu)變擋器前(qian)殼進行(xing)剖面(mian)(mian)工作，各個部位件(jian)非(fei)常完整，剖面(mian)(mian)區(qu)域合(he)理化，能率先展現出打火(huo)(huo)機與(yu)變擋器內鏈和(he)(he)外邊結構類型和(he)(he)構件(jian)的(de)(de)的(de)(de)運動(dong)狀況，可采(cai)用于打火(huo)(huo)機與(yu)變擋器原因(yin)和(he)(he)廠家部門的(de)(de)授課。

二、的功能特征

1.應用起動(dong)因與汽(qi)車(che)換擋(dang)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)虛物制動(dong)器(qi)(qi)(qi)總成來企業切剖，更(geng)加充(chong)分呈(cheng)現起動(dong)因機與汽(qi)車(che)換擋(dang)器(qi)(qi)(qi)器(qi)(qi)(qi)構(gou)個部分的上下(xia)格局。

2.對(dui)熱車機與調速器各機械設備剖面(mian)選取不一樣(yang)樣(yang)色的(de)涂(tu)漆實施(shi)粉(fen)末噴涂(tu)。

3.由能調帶(dai)速的兩(liang)相電齒輪軸滑行交流電因(yin)素(su)牽動啟因(yin)素(su)曲軸做低轉(zhuan)速持續運(yun)行，真時親(qin)身演示內層機組件的運(yun)作時候。

4.運(yun)(yun)動(dong)臺(tai)架所(suo)采用了高超(chao)度的鋼成分(fen)點(dian)焊(han)，面經噴砂藝處置(zhi)。運(yun)(yun)動(dong)臺(tai)架左(zuo)下角會有自鎖角輪裝制，可運(yun)(yun)動(dong)式，便(bian)宜輔(fu)導。

5.局解地方：

缸(gang)體（柱塞與曲軸電腦運行外非(fei)常(chang)可觀察）；

  氣門室(shi)蓋(gai)（軸承軸執行外(wai)可觀的(de)察）；

氣(qi)(qi)門蓋（進改裝排氣(qi)(qi)管門正常運作(zuo)外充裕察）；

  進排氣(qi)閥門歧管與空氣(qi)濾芯；

生產發變頻(pin)電動(dong)機與(yu)增壓(ya)泵；

; 正(zheng)時(shi)應構（正(zheng)時(shi)應構啟用外(wai)大察）；

  變擋器(qi)（數據同步(bu)器(qi)等，外可求(qiu)察）

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