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該設備采用翻新豐田普銳斯油電混合動力汽車變速器總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示系統內外部結構和部件的運動情況。適用于混合動力汽車動力系統原理和機械機構的教學。實驗設備
二、的功能的特點1. 利用原廠裝配的油電混合物法趨勢體統各類二手車加速器體統(也包括：里外附屬品)完成型式切剖，多方面作品展示油電混合物法趨勢體統各類二手車加速器型式這部分的里外型式。2. 程序各機械廠剖面用到各種紅顏色的涂漆去靜電噴涂。3. 由2只三相變頻器傘齒輪滑行檢測交流接觸器win7驅動M1與M2交流接觸器各個工作內容的慢速運行，真人演繹混聯式混合型喂養干勁軟件內部組織機械裝備部件的自行車運動流程。4. 雙開關門鐵質柜式電信臺架運用了高超度的鋼格局機加工及焊接生產，外表面經噴塑施工工藝治理。電信臺架頂端擁有自鎖氣彈簧設備，可電信式，便宜教育教學。三、新技術基本參數1. 外型規格尺寸：1400×800×1000mm(長×寬×高)2. 動力機電：三相四線四線制四線(三相四線四線制五線380V±10% 50Hz)3. 三相變頻器蝸輪蝸桿低速自感應交流接觸器：功率輸出功率：AC 220V電機額定工作電壓工作電壓：250W功率轉數：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm減速時比：304. 操作溫暖：-40℃～+50℃四、基礎硬件配置(每臺) 豐田轎車普銳斯油電混和牽引力轎車變速箱器屏幕總成，2臺220V傘齒輪緩速感器伺服電機，380V漏電呵護轉換開關，移動式臺架(帶自鎖角輪控制系統)
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